齐重立车电源常见故障及解决方法

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 1.熔丝熔断

  如果烧断时保险管发黑有斑点，说明线路有严重短路，它是由于高压滤波电容击穿，整流管击穿等明显故障原因引起。如果保险管不黑，属慢慢熔断，可进行静态测量。一般半桥中的一个开关管击穿或不良。

  2.熔丝不断，输出无电压

  这种情况先检查有无直流电压。如果没有，故障发生在逆变之前;如果有高压而无输出，这时可用示波器检查开关管集电极有无20kHz波形。如果开关管被击穿或没有振起。高频变压器开路均可造成逆变停止。另外，逆变电器正常但被后级的过流或过压电路动作而保护，使输出无电压。如果12V档主输出电源输出空载，就会引起过保护而使输出无电压。

3.电源输出电压不准

  一般情况下，数控系统各档稳压直流电压的允许电压范围为额定值的±5%之内，如果超此范围，可调整电压调节电位器。将主输出电压档调至标准值。如果不能调至标准值，可能是电位器坏了或稳压管坏了。如果只有某一档电压偏离较大，则很可能是该档整流二极管损坏，要尽可能调换同型号的二极管。有时开关电源的负载能力差，也会使输出电压降低过大，这可能因参数变化使电路工作点偏离线性区域，如放大环节增益降低，检测电路处于非线性状态等。

  4.开关电源发出重复地特殊响声

  通常为工作频率过低而造成，可用示波器检测脉冲宽度调制器，正常工作时将近20kHz左右。如定时回路电容器容量变大，也会引起振荡频率过低，使电源产生特殊的重复的响声，使开关电源不能正常工作，更换合适的电容即可恢复其正常工作。

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